福斯將關閉德國三工廠、裁員數萬人，歐洲老牌車企為何連環爆出製造危機？
綜合局勢下，外加歐美地緣政治局勢變動，以及德國本土產量的下降，另加福斯集團本身有將近81.6%銷量在德國以外的地區，筆者覺得福斯可能還是會繼續，以減少人事成本為主要重組目標。至於要怎麼去執行，筆者覺得福斯，可能會朝將產線外移到人力成本低廉的國家、並透過和中國、美國等電動汽車產業鏈合作，來鞏固其在北美和中國大陸的市場。
綜合局勢下，外加歐美地緣政治局勢變動，以及德國本土產量的下降，另加福斯集團本身有將近81.6%銷量在德國以外的地區，筆者覺得福斯可能還是會繼續，以減少人事成本為主要重組目標。至於要怎麼去執行，筆者覺得福斯，可能會朝將產線外移到人力成本低廉的國家、並透過和中國、美國等電動汽車產業鏈合作，來鞏固其在北美和中國大陸的市場。
