韩国在空难后要求机场安装鸟类检测摄像头
Array为应对12月份该国历史上最严重的航空灾难，韩国政府已下令所有机场安装鸟类探测摄像头和雷达。 国土交通部周四宣布了这项新计划，作为全国范围内机场特别安全检查的一部分，同时还对特别吸引鸟类的设施进行了全面调查。 12月29日，济州航空一架波音737-800客机从泰国飞往韩国西南部务安，机上载有181名乘客和机组人员，飞机机腹降落在务安机场，撞上混凝土护栏后发生爆炸，产生火球。 事故造成179人死亡，仅有两人幸存。 国土交通部表示：“所有机场都将配备至少一台热成像摄像机”，并计划于明年开始推广。 还将部署移动声波设备，主要用于对付“中型和大型鸟类”。 该部补充道：“所有机场都将安装鸟类探测雷达，以增强对远距离鸟类的早期探测能力，提高飞机的反应能力。” 雷达将探测到鸟的大小和它的移动路径，并将该信息传递给空中交通管制员，然后管制员将与飞行员进行沟通。 韩国空难：济州航空事故造成179人死亡；调查人员找到黑匣子【英语视频】 该部还表示，将“建立法律依据”，将吸引鸟类的设施（如食品垃圾处理设施和果园）迁离机场，并对新设施实施新的距离限制。 韩国民航部副部长朱钟完表示：“当务之急是建立全面的航空安全改革措施，防止飞机事故再次发生。” 据韩联社报道，目前，只有仁川、金浦、金海和济州岛四座机场配备了用于探测鸟类的热成像摄像机。 根据该计划，政府计划在15个国内机场各安装至少一台摄像头，采购工作将于3月份开始。 济州航空事故发生时，飞行员在第一次尝试降落前发出鸟击警告。飞机在第二次尝试降落时因起落架未放下而坠毁。 韩国和美国调查人员仍在调查坠机原因，坠机事件引发全国哀悼，全国各地设立了纪念馆。 据韩国媒体报道，济州航空客机的两个引擎内均发现了羽毛和鸭子的DNA，目前调查显示鸟击是事故可能原因之一。 交通部表示，记录着坠机航班飞行数据和驾驶舱语音的黑匣子在事故发生前四分钟停止了录音，这让空难调查变得更加扑朔迷离。 来源 : 半岛电视台＋通讯社
为应对12月份该国历史上最严重的航空灾难，韩国政府已下令所有机场安装鸟类探测摄像头和雷达。
国土交通部周四宣布了这项新计划，作为全国范围内机场特别安全检查的一部分，同时还对特别吸引鸟类的设施进行了全面调查。
12月29日，济州航空一架波音737-800客机从泰国飞往韩国西南部务安，机上载有181名乘客和机组人员，飞机机腹降落在务安机场，撞上混凝土护栏后发生爆炸，产生火球。
事故造成179人死亡，仅有两人幸存。
国土交通部表示：“所有机场都将配备至少一台热成像摄像机”，并计划于明年开始推广。
还将部署移动声波设备，主要用于对付“中型和大型鸟类”。
该部补充道：“所有机场都将安装鸟类探测雷达，以增强对远距离鸟类的早期探测能力，提高飞机的反应能力。”
雷达将探测到鸟的大小和它的移动路径，并将该信息传递给空中交通管制员，然后管制员将与飞行员进行沟通。
该部还表示，将“建立法律依据”，将吸引鸟类的设施（如食品垃圾处理设施和果园）迁离机场，并对新设施实施新的距离限制。
韩国民航部副部长朱钟完表示：“当务之急是建立全面的航空安全改革措施，防止飞机事故再次发生。”
据韩联社报道，目前，只有仁川、金浦、金海和济州岛四座机场配备了用于探测鸟类的热成像摄像机。
根据该计划，政府计划在15个国内机场各安装至少一台摄像头，采购工作将于3月份开始。
济州航空事故发生时，飞行员在第一次尝试降落前发出鸟击警告。飞机在第二次尝试降落时因起落架未放下而坠毁。
韩国和美国调查人员仍在调查坠机原因，坠机事件引发全国哀悼，全国各地设立了纪念馆。
据韩国媒体报道，济州航空客机的两个引擎内均发现了羽毛和鸭子的DNA，目前调查显示鸟击是事故可能原因之一。
交通部表示，记录着坠机航班飞行数据和驾驶舱语音的黑匣子在事故发生前四分钟停止了录音，这让空难调查变得更加扑朔迷离。
