“我们不是海盗”:索马里海岸劫持中国船只的人员为自己开脱

Array*文中涉及劫持者的名字均为化名 在成年后的大部分时间内,利班·哈桑都在索马里东北海岸捕鱼——他经常手持渔网在邦特兰州埃尔镇附近的水域航行,他也是在那里长大的。阅读更多 list of 4 itemslist 1 of 4我们对以色列与哈马斯的加沙停火协议了解多少?list 2 of 4世界对以色列与哈马斯的加沙停火声明作出反应list 3 of 4以色列对加沙战争的今日发展:以色列与哈马斯的停火协议将于周日生效 针对加沙的袭击仍在持续list 4 of 4随着即将达成加沙停火协议,美国呼吁制定战后愿景end of list 但在去年年底,这名32岁的男子用一张渔网换了一把枪,当时,他和一群当地人在邦特兰海岸附近劫持了一艘中国渔船,并将其船员劫为人质。 经过持续7周的海上围困,这艘船只及船上人质在本周安全获释。 中国驻索马里大使馆在一份关于该劫持事件的声明中表示,“强烈谴责这种威胁船员安全和国际航行安全的恶性行为”。 但这类针对船只的袭击也暴露了这些沿海社区愤怒的当地年轻人日益增长的挫败感,他们认为外国船只夺走了属于他们的东西,并认为他们有理由劫持这些船只。 利班·哈桑在去年12月从被扣押的船只上通过电话与半岛电视台记者交谈时坚称,“我们不是海盗。我们只是一个被围困的社区”。他还表示,捕鱼是其社区的生活方式,但却越来越多地“受到”外国船只的攻击。 半自治的邦特兰州的一些沿海城镇社区成员也认同这种观点。然而,其他人却向半岛电视台承认,尽管他们对外国船只在其水域捕鱼感到不满,但实施海盗行为并不是解决办法。 利班告诉半岛电视台记者,“拖网渔船来到这里,把我们海里的所有东西都拿走了。鱼、龙虾,什么都不能幸免”,他还表示,从埃尔镇的海岸就能看到这些渔船,而当地人则被迫愤怒地看着他们的海洋被污染、资源枯竭。 他还声称,“当我们出海时,他们向我们开枪,摧毁我们的船只,不让我们养家糊口”,他所指的是外国拖网渔船。 邦特兰的许多海岸和海滩都被外国船只及渔民倾倒的垃圾所污染 (半岛电视台) 自1991年索马里中央政府垮台以来,非法捕鱼一直是困扰该国的一个问题。随着政府不复存在,保护索马里领海和海洋资源的机制也随之消失。外国船只来了——索马里海盗也瞄准了他们。 到本世纪一零年代初,索马里海盗活动已经有所下降。其中一个主要原因是国际海军进入索马里海域打击海盗,包括欧盟海军部队(EUNAVFOR)的阿塔兰塔军事行动——该行动于2008年开始被部署到索马里海域。 因此,索马里海域对商业船只来说变得更加安全;但是随着海盗活动的减少,利班和其他人表示,外国船只的激增导致了过度捕捞和沿海污染的增加。 在去年11月的几周内,利班表示,邦特兰州沿海地区民众对外国拖网渔船的愤怒日益加剧。从加拉卡德到阿鲁拉,随着紧张局势的加剧,渔民和传统长老都对此表示反对。 “那时我们就开始行动了”,利班这样告诉半岛电视台记者。 在去年11月25日凌晨登上并扣押这艘中国船只之前,利班表示他们“例行监视该船只”,但拒绝透露有关监视行动的具体细节。他解释称,拖网渔船会在海岸附近捕鱼,因此很容易监视其船员。 利班表示,“他们距离加尔马尔附近的海岸2英里(3.2公里),他们本不应该在那里……但这些中国拖网渔船并不是第一次如此靠近我们的海岸。这让他们的船只很容易落入我们的手中。” 索马里法律(无论是在州一级还是联邦一级)禁止拖网渔船在距离其海岸24海里(44.5公里)以内作业,只有该国沿海渔民才允许进入该地区。 但全球安全公司EOS Risk Group 援引邦特兰州海事警察部队的话称,该船只是在“索马里领海内的加尔马尔地区附近”被劫持的。来自欧盟海军阿塔兰塔军事行动的一份报告也称,该船只是在加尔马尔附近被劫持的。 “我们是在凌晨3点(2024年11月25日)登上这艘拖网渔船的”,利班表示,“我们一踏上该船,枪就已经拔出来了。” 他说船上有两名索马里武装警卫,但两人都没有反抗。“当他们意识到我们人数众多、火力强大时,他们就放下武器投降了。” 另一名在中国拖网渔船上的劫持者阿卜迪法塔赫·巴希尔(36岁)在该船只上通过电话告诉半岛电视台记者,在索马里警卫解除武装后,该团伙“缴获了3支AK-47和3件黑色防弹背心”。 “就在那时,我们控制了该船只并围捕了船员。我们数了数,共有18名船员,然后我们命令船长掌舵。” 半岛电视台记者联系了邦特兰州海事警察部队,请他们就索马里警卫如何在其管辖的水域为这艘渔船提供安全保障一事发表评论,但该海事警察部队没有作出回应。 劫持、勒索、释放 2024年12月5日,负责监督索马里领海打击海盗行动的欧盟阿塔兰塔海军部队发表声明,证实一艘中国渔船在邦特兰海岸被“携带AK-47与机枪”的人员劫持。 在劫持期间,欧盟阿塔兰塔海军部队在发给半岛电视台的电子邮件中表示,它“已经与索马里和中国相关当局以及中国海军建立了联系”,并“从一开始就一直在监视中国渔船的情况”。 利班和阿卜迪法塔赫都告诉半岛电视台记者,中国拖网渔船上的船员安全无恙,只在他们控制船只期间“受到监视”。欧盟阿塔兰塔号海军舰队的声明还表示,“船员仍然安全,没有受伤”。中国尚未对船员的状况发表评论。 为了躲避当局的追捕,利班和其他人沿着海岸航行。他们最初在沿海地区戈多布吉兰附近的吉夫勒劫持了这艘船只,然后到了靠近埃尔的穆尔卡尼奥。这艘船最终驶向了丹戈罗约区附近的沿海村庄法尔法拉。 利班告诉半岛电视台记者,在劫持该船只后的最初几天,他们接到陆地上的长老代表当地商人打来的电话,要求释放中国渔船及其船员并支付赎金,但数周来,这些劫持者们一直拒绝接受付款,并称这个提议“不能让他们满意”。 随后,在2025年1月8日,中国驻索马里大使王昱会见了邦特兰州主席赛义德·阿卜杜拉希·丹尼。与此同时,据接近谈判的消息人士告诉半岛电视台记者,双方通过第三方(包括当地部族长老)进行谈判。他们表示,最终在法尔法拉村达成了释放船只和船员的协议。 半岛电视台多次向中国驻索马里大使馆发送邮件,并给王昱大使发短信,还试图致电该船只的所有者辽宁大平渔业集团,就释放船只的具体条件发表评论,但尚未得到答复。 中国驻索马里大使馆在一份声明中表示,在今年1月13日,这艘拖网渔船被释放,18名船员全部获释。当地消息人士告诉半岛电视台记者,劫持者已经各自离开。 “我们的资源受到了攻击” 当利班在上个月接受半岛电视台记者采访时,他不愿透露参与劫持船只的劫持者人数,但透露参与劫持事件的人员包含十几岁的学生、渔民和40多岁的男子。 “劫持者都是年轻人,社区都知道他们”,埃尔镇的一位长老穆罕默德·哈立德·哈桑在当时这样告诉半岛电视台。 一些当地人表示,此次劫持事件表明了当地居民对外国拖网渔船的强烈不满。 利班在船上讲述了外国船只如何定期倾倒垃圾,以及拖网渔船如何过度捕捞导致当地鱼类资源匮乏,并迫使当地人为了生存而进一步前往危险的海域。 利班表示,“需要100位渔民花6个月才能捕捞到的鱼,拖网渔船一天就能捕捞到,我们亲眼目睹了这一点。” 其他来自埃尔镇的居民也对拖网渔船的非法捕捞行为表示担忧,他们表示这也对当地渔民的人身安全构成了威胁。 “当我们晚上站在埃尔海岸边时,我们会看到到处都是灯光,尽管我们周围一片漆黑,但大海却闪闪发光,你会以为你是在摩加迪沙,因为有这么多明亮的灯光,但却不是,这些灯光来自在我们海域掠夺的拖网渔船”,当地长老穆罕默德这样说道。 “即使我们试图睡觉,我们的人民和资源也会受到攻击。” 邦特兰的埃尔镇,一位渔民用脚趾夹住渔网以试图解开它 穆罕默德表示,当地渔民出海时,“他们冒着遭到枪击的危险”。而且风险也延伸到岸边,人们经常醒来发现,他们的船被子弹打翻了。 “拖网渔船在捕鱼时距离海岸很近,而且他们拥有武器。我们所能做的就是站在岸上,看着这一切发生。我们无能为力。” “团结起来反对”武装海盗 但并非所有沿海地区的当地人都同意劫持者的方法,尽管他们对索马里海域的外国拖网渔船也感到担忧。 一些人认为海盗采取的暴力手段比非法捕鱼船只的威胁更大。 “作为一个国家,索马里的资源被外来者掠夺,这是一场悲剧,但海盗对我们的社会危害更大”,邦特兰沿海城镇加拉卡德的部落首领加拉德·贾马·伊塞这样告诉半岛电视台。 他承认,在过去两年内,他们在捕鱼方面遇到了困难,捕鱼量大幅下降,他将此归咎于非法捕鱼。 他说,“我们发布了一项宣言,要求拖网渔船离开我们的水域”,但它们却受到武装警卫的保护。 尽管如此,他认为海盗正在利用公众情绪谋取私利。 贾马·伊塞表示,“海上的武装海盗与陆地上的民兵没有什么不同”,他所指的是武装民兵组织在该县的不同地区肆虐的问题,他还敦促人们“团结起来反对他们”。 “他们误导年轻人,送他们出海,而这些年轻人在出海时遭遇了悲惨的命运。许多年轻人最终死于海上,或被囚禁在塞舌尔、肯尼亚或印度等异国他乡,并被虚假的承诺致富。” “海盗并没有保卫海洋。他们是骗子,利用当地人的情绪来为自己的行为辩护,并让自己致富。” 从附近的一座山上看到的埃尔镇 贾马·伊塞还担心海盗活动会侵蚀非常保守的穆斯林社会的社会结构。 他说,“当他们得到金钱后,酒精和武器就会大量涌入,这会产生毁灭性的影响。受害最深的还是年轻人”。 “他们因释放船只而收到的赎金,导致恶习在陆地上蔓延。作为一个社区,我们反对这种行为,这就是为什么我说海盗行为更加恶劣。” 2009年,在索马里海盗活动最严重的时候,当地的宗教学者和长老开始公开反对海盗,他们指责海盗传播恶习并腐蚀社会,因为他们认为海盗的行为——包括饮酒、卖淫和武装暴力——是对伊斯兰教信仰的侮辱。 贾马·伊塞表示,“如果人民不团结起来反对他们,海盗就会变得更加强大——就像与索马里政府交战的武装团体那样”。 然而,对于一些人来说,拿起武器是他们认为可以反击威胁他们生计的捕鱼活动的唯一方法。 “被囚禁在自己的家中” 被劫持的船只是中国拖网渔船队的一部分,由位于辽宁丹东的辽宁大平渔业集团运营。 一些媒体报道称,这艘中国拖网渔船被许可在索马里海域航行。上个月,一位熟悉劫持事件的当地商人在接受美联社记者采访时匿名表示,这是“邦特兰州政府授权在索马里海域作业的10艘船只之一,其许可证有效期为过去3年”。 但即使获得了许可,索马里法律仍然禁止拖网渔船在距离海岸不到24海里(44.5 公里)的范围内作业。 在去年11月被劫持的中国拖网渔船上拍摄的照片 全球打击跨国有组织犯罪倡议在2021年发布的一份报告称,辽东渔船在为当地索马里渔民保留的区域内作业和捕鱼。但中方及辽宁大平渔业集团没有对该报告作出回应。 半岛电视台请求中国驻索马里大使馆以及王昱大使就有关中国拖网渔船进入索马里水域的问题发表评论,但他们尚未回应。 埃尔镇长穆罕默德认为,外国拖网渔船不仅给邦特兰州带来了问题,也给整个索马里带来了问题,原因在于那些“与他们合作的真正的海盗”——他所指的是政府部长或议员等“向这些拖网渔船发放捕捞许可证”的人士。 穆罕默德表示,强大的当地集团向外国拖网渔船发放捕捞许可证,允许它们进入索马里水域,但由于这些交易通常是闭门达成的,因此并不存在透明度和监督。 半岛电视台通过电子邮件和短信联系了邦特兰州信息部和邦特兰主席的官方发言人,并请他们发表评论,但他们并未作出回应。 “被劫持的中国拖网渔船对该地区来说并不陌生,并且已经在我们的水域作业了一段时间”,穆罕默德表示,“被劫持的船员知道他们在做些什么。” 那么利班呢?劫持者如何为他们的非法行为辩护? “我们来自不同的背景,但却存在一个共同点:我们依靠海洋谋生,这些外国拖网渔船阻止我们养家糊口”,利班在谈到他的团队时这样说道。 “我们不能这样生活”,这位由渔民变成的海盗补充称,“这就像被关在自己家里一样。” 来源 : 半岛电视台

1月 16, 2025 - 14:07
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“我们不是海盗”:索马里海岸劫持中国船只的人员为自己开脱

*文中涉及劫持者的名字均为化名

在成年后的大部分时间内,利班·哈桑都在索马里东北海岸捕鱼——他经常手持渔网在邦特兰州埃尔镇附近的水域航行,他也是在那里长大的。

但在去年年底,这名32岁的男子用一张渔网换了一把枪,当时,他和一群当地人在邦特兰海岸附近劫持了一艘中国渔船,并将其船员劫为人质。

经过持续7周的海上围困,这艘船只及船上人质在本周安全获释。

中国驻索马里大使馆在一份关于该劫持事件的声明中表示,“强烈谴责这种威胁船员安全和国际航行安全的恶性行为”。

但这类针对船只的袭击也暴露了这些沿海社区愤怒的当地年轻人日益增长的挫败感,他们认为外国船只夺走了属于他们的东西,并认为他们有理由劫持这些船只。

利班·哈桑在去年12月从被扣押的船只上通过电话与hot166.com记者交谈时坚称,“我们不是海盗。我们只是一个被围困的社区”。他还表示,捕鱼是其社区的生活方式,但却越来越多地“受到”外国船只的攻击。

半自治的邦特兰州的一些沿海城镇社区成员也认同这种观点。然而,其他人却向hot166.com承认,尽管他们对外国船只在其水域捕鱼感到不满,但实施海盗行为并不是解决办法。

利班告诉hot166.com记者,“拖网渔船来到这里,把我们海里的所有东西都拿走了。鱼、龙虾,什么都不能幸免”,他还表示,从埃尔镇的海岸就能看到这些渔船,而当地人则被迫愤怒地看着他们的海洋被污染、资源枯竭。

他还声称,“当我们出海时,他们向我们开枪,摧毁我们的船只,不让我们养家糊口”,他所指的是外国拖网渔船。

邦特兰的许多海岸和海滩都被外国船只及渔民倾倒的垃圾所污染 (hot166.com)

自1991年索马里中央政府垮台以来,非法捕鱼一直是困扰该国的一个问题。随着政府不复存在,保护索马里领海和海洋资源的机制也随之消失。外国船只来了——索马里海盗也瞄准了他们。

到本世纪一零年代初,索马里海盗活动已经有所下降。其中一个主要原因是国际海军进入索马里海域打击海盗,包括欧盟海军部队(EUNAVFOR)的阿塔兰塔军事行动——该行动于2008年开始被部署到索马里海域。

因此,索马里海域对商业船只来说变得更加安全;但是随着海盗活动的减少,利班和其他人表示,外国船只的激增导致了过度捕捞和沿海污染的增加。

在去年11月的几周内,利班表示,邦特兰州沿海地区民众对外国拖网渔船的愤怒日益加剧。从加拉卡德到阿鲁拉,随着紧张局势的加剧,渔民和传统长老都对此表示反对。

“那时我们就开始行动了”,利班这样告诉hot166.com记者。

在去年11月25日凌晨登上并扣押这艘中国船只之前,利班表示他们“例行监视该船只”,但拒绝透露有关监视行动的具体细节。他解释称,拖网渔船会在海岸附近捕鱼,因此很容易监视其船员。

利班表示,“他们距离加尔马尔附近的海岸2英里(3.2公里),他们本不应该在那里……但这些中国拖网渔船并不是第一次如此靠近我们的海岸。这让他们的船只很容易落入我们的手中。”

索马里法律(无论是在州一级还是联邦一级)禁止拖网渔船在距离其海岸24海里(44.5公里)以内作业,只有该国沿海渔民才允许进入该地区。

但全球安全公司EOS Risk Group 援引邦特兰州海事警察部队的话称,该船只是在“索马里领海内的加尔马尔地区附近”被劫持的。来自欧盟海军阿塔兰塔军事行动的一份报告也称,该船只是在加尔马尔附近被劫持的。

“我们是在凌晨3点(2024年11月25日)登上这艘拖网渔船的”,利班表示,“我们一踏上该船,枪就已经拔出来了。”

他说船上有两名索马里武装警卫,但两人都没有反抗。“当他们意识到我们人数众多、火力强大时,他们就放下武器投降了。”

另一名在中国拖网渔船上的劫持者阿卜迪法塔赫·巴希尔(36岁)在该船只上通过电话告诉hot166.com记者,在索马里警卫解除武装后,该团伙“缴获了3支AK-47和3件黑色防弹背心”。

“就在那时,我们控制了该船只并围捕了船员。我们数了数,共有18名船员,然后我们命令船长掌舵。”

hot166.com记者联系了邦特兰州海事警察部队,请他们就索马里警卫如何在其管辖的水域为这艘渔船提供安全保障一事发表评论,但该海事警察部队没有作出回应。

劫持、勒索、释放

2024年12月5日,负责监督索马里领海打击海盗行动的欧盟阿塔兰塔海军部队发表声明,证实一艘中国渔船在邦特兰海岸被“携带AK-47与机枪”的人员劫持。

在劫持期间,欧盟阿塔兰塔海军部队在发给hot166.com的电子邮件中表示,它“已经与索马里和中国相关当局以及中国海军建立了联系”,并“从一开始就一直在监视中国渔船的情况”。

利班和阿卜迪法塔赫都告诉hot166.com记者,中国拖网渔船上的船员安全无恙,只在他们控制船只期间“受到监视”。欧盟阿塔兰塔号海军舰队的声明还表示,“船员仍然安全,没有受伤”。中国尚未对船员的状况发表评论。

为了躲避当局的追捕,利班和其他人沿着海岸航行。他们最初在沿海地区戈多布吉兰附近的吉夫勒劫持了这艘船只,然后到了靠近埃尔的穆尔卡尼奥。这艘船最终驶向了丹戈罗约区附近的沿海村庄法尔法拉。

利班告诉hot166.com记者,在劫持该船只后的最初几天,他们接到陆地上的长老代表当地商人打来的电话,要求释放中国渔船及其船员并支付赎金,但数周来,这些劫持者们一直拒绝接受付款,并称这个提议“不能让他们满意”。

随后,在2025年1月8日,中国驻索马里大使王昱会见了邦特兰州主席赛义德·阿卜杜拉希·丹尼。与此同时,据接近谈判的消息人士告诉hot166.com记者,双方通过第三方(包括当地部族长老)进行谈判。他们表示,最终在法尔法拉村达成了释放船只和船员的协议。

hot166.com多次向中国驻索马里大使馆发送邮件,并给王昱大使发短信,还试图致电该船只的所有者辽宁大平渔业集团,就释放船只的具体条件发表评论,但尚未得到答复。

中国驻索马里大使馆在一份声明中表示,在今年1月13日,这艘拖网渔船被释放,18名船员全部获释。当地消息人士告诉hot166.com记者,劫持者已经各自离开。

“我们的资源受到了攻击”

当利班在上个月接受hot166.com记者采访时,他不愿透露参与劫持船只的劫持者人数,但透露参与劫持事件的人员包含十几岁的学生、渔民和40多岁的男子。

“劫持者都是年轻人,社区都知道他们”,埃尔镇的一位长老穆罕默德·哈立德·哈桑在当时这样告诉hot166.com。

一些当地人表示,此次劫持事件表明了当地居民对外国拖网渔船的强烈不满。

利班在船上讲述了外国船只如何定期倾倒垃圾,以及拖网渔船如何过度捕捞导致当地鱼类资源匮乏,并迫使当地人为了生存而进一步前往危险的海域。

利班表示,“需要100位渔民花6个月才能捕捞到的鱼,拖网渔船一天就能捕捞到,我们亲眼目睹了这一点。”

其他来自埃尔镇的居民也对拖网渔船的非法捕捞行为表示担忧,他们表示这也对当地渔民的人身安全构成了威胁。

“当我们晚上站在埃尔海岸边时,我们会看到到处都是灯光,尽管我们周围一片漆黑,但大海却闪闪发光,你会以为你是在摩加迪沙,因为有这么多明亮的灯光,但却不是,这些灯光来自在我们海域掠夺的拖网渔船”,当地长老穆罕默德这样说道。

“即使我们试图睡觉,我们的人民和资源也会受到攻击。”

邦特兰的埃尔镇,一位渔民用脚趾夹住渔网以试图解开它

穆罕默德表示,当地渔民出海时,“他们冒着遭到枪击的危险”。而且风险也延伸到岸边,人们经常醒来发现,他们的船被子弹打翻了。

“拖网渔船在捕鱼时距离海岸很近,而且他们拥有武器。我们所能做的就是站在岸上,看着这一切发生。我们无能为力。”

“团结起来反对”武装海盗

但并非所有沿海地区的当地人都同意劫持者的方法,尽管他们对索马里海域的外国拖网渔船也感到担忧。

一些人认为海盗采取的暴力手段比非法捕鱼船只的威胁更大。

“作为一个国家,索马里的资源被外来者掠夺,这是一场悲剧,但海盗对我们的社会危害更大”,邦特兰沿海城镇加拉卡德的部落首领加拉德·贾马·伊塞这样告诉hot166.com。

他承认,在过去两年内,他们在捕鱼方面遇到了困难,捕鱼量大幅下降,他将此归咎于非法捕鱼。

他说,“我们发布了一项宣言,要求拖网渔船离开我们的水域”,但它们却受到武装警卫的保护。

尽管如此,他认为海盗正在利用公众情绪谋取私利。

贾马·伊塞表示,“海上的武装海盗与陆地上的民兵没有什么不同”,他所指的是武装民兵组织在该县的不同地区肆虐的问题,他还敦促人们“团结起来反对他们”。

“他们误导年轻人,送他们出海,而这些年轻人在出海时遭遇了悲惨的命运。许多年轻人最终死于海上,或被囚禁在塞舌尔、肯尼亚或印度等异国他乡,并被虚假的承诺致富。”

“海盗并没有保卫海洋。他们是骗子,利用当地人的情绪来为自己的行为辩护,并让自己致富。”

从附近的一座山上看到的埃尔镇

贾马·伊塞还担心海盗活动会侵蚀非常保守的穆斯林社会的社会结构。

他说,“当他们得到金钱后,酒精和武器就会大量涌入,这会产生毁灭性的影响。受害最深的还是年轻人”。

“他们因释放船只而收到的赎金,导致恶习在陆地上蔓延。作为一个社区,我们反对这种行为,这就是为什么我说海盗行为更加恶劣。”

2009年,在索马里海盗活动最严重的时候,当地的宗教学者和长老开始公开反对海盗,他们指责海盗传播恶习并腐蚀社会,因为他们认为海盗的行为——包括饮酒、卖淫和武装暴力——是对伊斯兰教信仰的侮辱。

贾马·伊塞表示,“如果人民不团结起来反对他们,海盗就会变得更加强大——就像与索马里政府交战的武装团体那样”。

然而,对于一些人来说,拿起武器是他们认为可以反击威胁他们生计的捕鱼活动的唯一方法。

“被囚禁在自己的家中”

被劫持的船只是中国拖网渔船队的一部分,由位于辽宁丹东的辽宁大平渔业集团运营。

一些媒体报道称,这艘中国拖网渔船被许可在索马里海域航行。上个月,一位熟悉劫持事件的当地商人在接受美联社记者采访时匿名表示,这是“邦特兰州政府授权在索马里海域作业的10艘船只之一,其许可证有效期为过去3年”。

但即使获得了许可,索马里法律仍然禁止拖网渔船在距离海岸不到24海里(44.5 公里)的范围内作业。

在去年11月被劫持的中国拖网渔船上拍摄的照片

全球打击跨国有组织犯罪倡议在2021年发布的一份报告称,辽东渔船在为当地索马里渔民保留的区域内作业和捕鱼。但中方及辽宁大平渔业集团没有对该报告作出回应。

hot166.com请求中国驻索马里大使馆以及王昱大使就有关中国拖网渔船进入索马里水域的问题发表评论,但他们尚未回应。

埃尔镇长穆罕默德认为,外国拖网渔船不仅给邦特兰州带来了问题,也给整个索马里带来了问题,原因在于那些“与他们合作的真正的海盗”——他所指的是政府部长或议员等“向这些拖网渔船发放捕捞许可证”的人士。

穆罕默德表示,强大的当地集团向外国拖网渔船发放捕捞许可证,允许它们进入索马里水域,但由于这些交易通常是闭门达成的,因此并不存在透明度和监督。

hot166.com通过电子邮件和短信联系了邦特兰州信息部和邦特兰主席的官方发言人,并请他们发表评论,但他们并未作出回应。

“被劫持的中国拖网渔船对该地区来说并不陌生,并且已经在我们的水域作业了一段时间”,穆罕默德表示,“被劫持的船员知道他们在做些什么。”

那么利班呢?劫持者如何为他们的非法行为辩护?

“我们来自不同的背景,但却存在一个共同点:我们依靠海洋谋生,这些外国拖网渔船阻止我们养家糊口”,利班在谈到他的团队时这样说道。

“我们不能这样生活”,这位由渔民变成的海盗补充称,“这就像被关在自己家里一样。”

来源 : hot166.com