“太荒谬了，哪个傻瓜会免费为我们提供天然气？”
【文/观察者网专栏作者 薛凯桓】 2025年1月1日，因为乌克兰方面不再续签天然气过境合同，斯洛伐克总理伯特·菲佐几度强硬表态，甚至表示要威胁报复乌克兰。 据菲佐透露，泽连斯基给出的条件是俄罗斯不应从中获利。菲佐对此批评道：“他提出的建议在我看来极为荒谬，哪个傻瓜会免费为我们提供天然气？一旦乌克兰停止天然气运输，天然气价格势必上涨，这对整个欧盟而言都将是一场痛苦。” 事实也是如此。俄罗斯经乌克兰过境向欧洲输送天然气停止后，荷兰TTF天然气价格指数上涨了超过4%，达到了自2023年10月以来的最高点。由于本季度欧洲遭遇寒冷天气，从去年9月底至12月中旬，欧洲的天然气储备量已下降了约19%。由此可见，欧洲的天然气供应形势日益严峻。 其中，斯洛伐克所受的影响尤为突出。在俄罗斯不再通过乌克兰向欧洲供气的情况下，斯洛伐克每年在天然气进口方面需额外花费5亿至10亿欧元才能弥补用气缺口。而对于欧盟整体而言，2025年和2026年度的总损失可能会高达1200亿欧元。 天然气过境问题成为了斯洛伐克与乌克兰关系恶化的一个显著标志。实际上，两国关系的进一步紧张早有预兆。自俄乌冲突爆发以来，斯洛伐克总理菲佐多次在公开场合发表言论，抨击乌克兰当局和乌总统泽连斯基。而到了2024年底，菲佐的一系列行动和表态更是让斯乌关系雪上加霜。 在菲佐仍有很大可能继续执掌斯洛伐克政权的情况下，斯洛伐克是否会彻底背离西方在总体上达成的“亲乌、援乌”共识，甚至完全放弃对乌克兰的支持？ 斯洛伐克总理菲佐 新华社 努力拉拢但难以转变 “只要菲佐不阻挠我们加入欧盟的进程，我们就会对他的不友好言论和亲俄倾向视而不见。”2024年夏天，一位乌克兰高级官员如此概括了乌克兰与菲佐政府互动的基本原则。事实上，这一策略在相当长的一段时间内确实取得了成效。 2023年10月，菲佐再度出任斯洛伐克总理。在竞选期间，他领导的方向-社会民主党（Smer-SD）公开表态要暂停对乌克兰的军事援助，菲佐本人也多次公开发表反乌言论。此外，在竞选过程中，现任斯洛伐克国民议会副议长安德雷·丹科领导的斯洛伐克民族党也加入了该联盟，而该党的反乌立场较之方向-社会民主党更为强烈。 尽管如此，斯洛伐克的政权更迭并未导致斯洛伐克与乌克兰之间的合作完全中断。更准确地说，菲佐确实履行了他的承诺，停止将斯洛伐克库存的军事装备和物资援助给乌克兰，并坚持反对乌克兰加入北约。但在为乌军生产军事装备和弹药方面，菲佐政府表现得相当务实，并未撕毁与乌克兰的军事采购合同。结果，在菲佐政府领导下，斯洛伐克与乌克兰的实际军事合作非但没有减少，反而有所增加。 在菲佐担任总理期间，斯洛伐克还参加了在瑞士举行的乌克兰问题“和平峰会”。此外，斯洛伐克并未阻止欧盟开启乌克兰入盟谈判，这与波兰和匈牙利的强硬态度形成了鲜明对比：匈牙利和波兰一直以乌克兰入盟谈判为筹码，要求乌克兰满足其要求，如波兰要求乌克兰减少农产品输入和过境。 2024年8月2日，乌克兰决定暂停俄罗斯石油公司“卢克石油”经由乌克兰的过境运输，这给斯洛伐克的炼油厂带来了严重危机。然而，即便如此，斯洛伐克的立场也与匈牙利等国的强硬立场有所不同。事实上，乌克兰和斯洛伐克之间的国家合作仍在积极发展，最近开通的基辅至布拉迪斯拉发的直连铁路就是明证。因此，在乌克兰问题上，斯洛伐克的确表现得非常务实。 种种迹象让乌克兰当局产生了能够说服菲佐放弃“亲俄立场”，并促使其站到反俄一方的念头。“菲佐不是欧尔班，我们总有机会与他进行谈判。”一位匿名的乌克兰外交官曾如此表示。基于这种判断，乌克兰当局试图通过各种手段拉拢菲佐政府，使其加入反俄阵营。 为了与菲佐保持“建设性关系”，乌克兰不得不对菲佐本人或其幕僚公开发表的反乌言论视而不见。乌克兰当局希望以此方式影响菲佐，使他不再发表反乌克兰的言论。 然而，乌克兰当局试图让菲佐站到反俄一方的计划却屡屡落空。地缘政治、国家利益以及菲佐自身的选举考量等多种因素，促使他拒绝完全站在乌克兰一方，而是选择了在乌克兰看来显得“亲俄”且更为务实的立场。 天然气危机与菲佐的务实战略 2024年底发生的一系列事件，彰显了斯洛伐克的立场。12月20日，菲佐在新闻发布会上表示：“由于泽连斯基总统的原因，我们显然正面临一场天然气危机。”次日，他又在脸书上发布了一条颇具攻击性的帖子：“如果泽连斯基不让我们的天然气顺畅流通，这可能会演变成一场严重的冲突。” 这些声明是对乌克兰决定不再延长俄罗斯天然气过境合同的回应（俄乌之间的天然气过境合同已于2025年1月1日到期）。对此，乌克兰当局表示，他们已提前通知欧盟成员国不再与俄罗斯续签合同，并声称阿塞拜疆的天然气“可以完全替代”俄罗斯的天然气。 然而，乌克兰当局所谓的“阿塞拜疆替代”计划，实际上并没有能摆脱对俄罗斯天然气的依赖。菲佐在与俄罗斯总统普京的会面中也提到了这一点，他认为乌克兰当局的这一举动完全是多余的政治行为。 乌克兰当局的行为掩盖不了一个事实：用阿塞拜疆的天然气过境取代俄罗斯的天然气，并不能实现乌克兰的主要目标，即限制俄罗斯从天然气出口中获得的收入。阿塞拜疆没有足够的天然气出口储备和相关基础设施来满足欧盟的需求，如果要满足这一需求，阿塞拜疆就必然会从俄罗斯购买天然气来弥补短缺。 乌克兰当局也曾一度承认这一事实，并表现出相对软化的态度。2024年12月16日，乌克兰总理什米加尔在与菲佐的交谈中证实，乌克兰当局并不反对通过乌克兰运输“除带有俄罗斯标识以外的任何天然气”，言外之意就是默许俄罗斯天然气可以借阿塞拜疆等国进行包装并进行“转口运输”。 然而，泽连斯基在2024年12月18日访问布鲁塞尔期间，态度却突转强硬，阐明了乌克兰当局在天然气过境问题上的立场：“我清楚地向他（菲佐）解释，如果天然气不是来自俄罗斯，而是来自另一个国家，这当然是可以的。但我们不想玩俄罗斯将天然气转运到另一个国家再过境的游戏，这与继续让俄罗斯从这场战争中赚钱是一样的。”
【文/观察者网专栏作者 薛凯桓】
2025年1月1日，因为乌克兰方面不再续签天然气过境合同，斯洛伐克总理伯特·菲佐几度强硬表态，甚至表示要威胁报复乌克兰。
据菲佐透露，泽连斯基给出的条件是俄罗斯不应从中获利。菲佐对此批评道：“他提出的建议在我看来极为荒谬，哪个傻瓜会免费为我们提供天然气？一旦乌克兰停止天然气运输，天然气价格势必上涨，这对整个欧盟而言都将是一场痛苦。”
事实也是如此。俄罗斯经乌克兰过境向欧洲输送天然气停止后，荷兰TTF天然气价格指数上涨了超过4%，达到了自2023年10月以来的最高点。由于本季度欧洲遭遇寒冷天气，从去年9月底至12月中旬，欧洲的天然气储备量已下降了约19%。由此可见，欧洲的天然气供应形势日益严峻。
其中，斯洛伐克所受的影响尤为突出。在俄罗斯不再通过乌克兰向欧洲供气的情况下，斯洛伐克每年在天然气进口方面需额外花费5亿至10亿欧元才能弥补用气缺口。而对于欧盟整体而言，2025年和2026年度的总损失可能会高达1200亿欧元。
天然气过境问题成为了斯洛伐克与乌克兰关系恶化的一个显著标志。实际上，两国关系的进一步紧张早有预兆。自俄乌冲突爆发以来，斯洛伐克总理菲佐多次在公开场合发表言论，抨击乌克兰当局和乌总统泽连斯基。而到了2024年底，菲佐的一系列行动和表态更是让斯乌关系雪上加霜。
在菲佐仍有很大可能继续执掌斯洛伐克政权的情况下，斯洛伐克是否会彻底背离西方在总体上达成的“亲乌、援乌”共识，甚至完全放弃对乌克兰的支持？
斯洛伐克总理菲佐 新华社
努力拉拢但难以转变
“只要菲佐不阻挠我们加入欧盟的进程，我们就会对他的不友好言论和亲俄倾向视而不见。”2024年夏天，一位乌克兰高级官员如此概括了乌克兰与菲佐政府互动的基本原则。事实上，这一策略在相当长的一段时间内确实取得了成效。
2023年10月，菲佐再度出任斯洛伐克总理。在竞选期间，他领导的方向-社会民主党（Smer-SD）公开表态要暂停对乌克兰的军事援助，菲佐本人也多次公开发表反乌言论。此外，在竞选过程中，现任斯洛伐克国民议会副议长安德雷·丹科领导的斯洛伐克民族党也加入了该联盟，而该党的反乌立场较之方向-社会民主党更为强烈。
尽管如此，斯洛伐克的政权更迭并未导致斯洛伐克与乌克兰之间的合作完全中断。更准确地说，菲佐确实履行了他的承诺，停止将斯洛伐克库存的军事装备和物资援助给乌克兰，并坚持反对乌克兰加入北约。但在为乌军生产军事装备和弹药方面，菲佐政府表现得相当务实，并未撕毁与乌克兰的军事采购合同。结果，在菲佐政府领导下，斯洛伐克与乌克兰的实际军事合作非但没有减少，反而有所增加。
在菲佐担任总理期间，斯洛伐克还参加了在瑞士举行的乌克兰问题“和平峰会”。此外，斯洛伐克并未阻止欧盟开启乌克兰入盟谈判，这与波兰和匈牙利的强硬态度形成了鲜明对比：匈牙利和波兰一直以乌克兰入盟谈判为筹码，要求乌克兰满足其要求，如波兰要求乌克兰减少农产品输入和过境。
2024年8月2日，乌克兰决定暂停俄罗斯石油公司“卢克石油”经由乌克兰的过境运输，这给斯洛伐克的炼油厂带来了严重危机。然而，即便如此，斯洛伐克的立场也与匈牙利等国的强硬立场有所不同。事实上，乌克兰和斯洛伐克之间的国家合作仍在积极发展，最近开通的基辅至布拉迪斯拉发的直连铁路就是明证。因此，在乌克兰问题上，斯洛伐克的确表现得非常务实。
种种迹象让乌克兰当局产生了能够说服菲佐放弃“亲俄立场”，并促使其站到反俄一方的念头。“菲佐不是欧尔班，我们总有机会与他进行谈判。”一位匿名的乌克兰外交官曾如此表示。基于这种判断，乌克兰当局试图通过各种手段拉拢菲佐政府，使其加入反俄阵营。
为了与菲佐保持“建设性关系”，乌克兰不得不对菲佐本人或其幕僚公开发表的反乌言论视而不见。乌克兰当局希望以此方式影响菲佐，使他不再发表反乌克兰的言论。
然而，乌克兰当局试图让菲佐站到反俄一方的计划却屡屡落空。地缘政治、国家利益以及菲佐自身的选举考量等多种因素，促使他拒绝完全站在乌克兰一方，而是选择了在乌克兰看来显得“亲俄”且更为务实的立场。
天然气危机与菲佐的务实战略
2024年底发生的一系列事件，彰显了斯洛伐克的立场。12月20日，菲佐在新闻发布会上表示：“由于泽连斯基总统的原因，我们显然正面临一场天然气危机。”次日，他又在脸书上发布了一条颇具攻击性的帖子：“如果泽连斯基不让我们的天然气顺畅流通，这可能会演变成一场严重的冲突。”
这些声明是对乌克兰决定不再延长俄罗斯天然气过境合同的回应（俄乌之间的天然气过境合同已于2025年1月1日到期）。对此，乌克兰当局表示，他们已提前通知欧盟成员国不再与俄罗斯续签合同，并声称阿塞拜疆的天然气“可以完全替代”俄罗斯的天然气。
然而，乌克兰当局所谓的“阿塞拜疆替代”计划，实际上并没有能摆脱对俄罗斯天然气的依赖。菲佐在与俄罗斯总统普京的会面中也提到了这一点，他认为乌克兰当局的这一举动完全是多余的政治行为。
乌克兰当局的行为掩盖不了一个事实：用阿塞拜疆的天然气过境取代俄罗斯的天然气，并不能实现乌克兰的主要目标，即限制俄罗斯从天然气出口中获得的收入。阿塞拜疆没有足够的天然气出口储备和相关基础设施来满足欧盟的需求，如果要满足这一需求，阿塞拜疆就必然会从俄罗斯购买天然气来弥补短缺。
乌克兰当局也曾一度承认这一事实，并表现出相对软化的态度。2024年12月16日，乌克兰总理什米加尔在与菲佐的交谈中证实，乌克兰当局并不反对通过乌克兰运输“除带有俄罗斯标识以外的任何天然气”，言外之意就是默许俄罗斯天然气可以借阿塞拜疆等国进行包装并进行“转口运输”。
然而，泽连斯基在2024年12月18日访问布鲁塞尔期间，态度却突转强硬，阐明了乌克兰当局在天然气过境问题上的立场：“我清楚地向他（菲佐）解释，如果天然气不是来自俄罗斯，而是来自另一个国家，这当然是可以的。但我们不想玩俄罗斯将天然气转运到另一个国家再过境的游戏，这与继续让俄罗斯从这场战争中赚钱是一样的。”
