财政赋能轨道交通事业发展
以十年发展为标尺，温州铁路轨道纵横“生长”，已改写时空版图。金丽温铁路开通，为温州西向出行增添了一条大动脉；乐清湾铁路开通运营，让温州港正式进入海铁联运时代；温州轨道交通S1线、S2线开通运营，高效串联城市东西、南北。 近年来，温州市财政局积极发挥部门职能，紧密围绕轨道交通事业发展的重点领域和关键环节，通过创新投融资模式、强化资金保障和完善体制建设等多措并举，为全市铁路与轨道交通事业的高质量发展注入了强大动力。 构建综合性交通枢纽畅通外联。杭温高铁于今年9月6日正式通车运营，是温州市首条时速350公里的高速铁路，也是温州深度融入长三角一体化发展的关键性工程。为保证项目建设资金，温州市财政局会同省方共同设立浙江温州基础设施投资基金，筹措项目资本金10亿元，同时引入社会资本投资，打造了民营资本参与重大基础设施建设的又一成功案例。 作为起始站的温州北站在今年9月也随着项目开通登场亮相，为提升客运体验，温州市财政局大力支持站城扩建，投入资金约7亿元，推动温州北站全面“升级”，面积从前身“永嘉站”的5100平方米，改扩建至5.7万平方米；车场规模从2台4线升级为5台13线。 杭温高铁的通车运营，只是温州财政支持“大干交通、干大交通”战略目标实现的一个缩影。牵头开展温州站迁建项目、温福高铁及其东部站城综合体项目资金测算及投融资方案，更是为温州打造全国性综合交通枢纽提供强力支持。 构建1小时交通圈打破城乡壁垒。着眼市内，温州市域铁路S3线项目建设正如火如荼推进。 这是温州市铁投集团主导建设的第三条市域轨道交通线路，建成后将与S1、S2线共同形成总规模达150公里的市域铁路骨干网，串联起乐清、瑞安等主要城区，对推进沿线区域经济社会发展和助力温州构建都市区“1小时交通圈”具有重要意义。为解决项目建设资金来源，该市财政局积极谋划，多渠道筹措资金。经过多轮测算和申报，全市申请专项债约42亿元，以项目资本金+专项债+银团贷款构成项目资金来源。 不仅如此，为推进温州市枢纽经济发展、优化温州市空间格局和功能，全市财政积极倡导轨道交通TOD综合开发理念。一方面是创新举措推动土地集约利用，目前，该市已实现温州南动车所上盖项目、汀田车辆段上盖项目成功挂牌出让，未来将有利于形成集商业、住宅、文旅等一体的大型综合体，打造一座生长在轨道上的“微型城市”，构建“衣食住行游购娱”一站式生活图。另一方面，该市财政局积极参与温州轨道交通TOD综合开发系列政策研究，牵头研究编制《轨道交通自营项目经营亏损补贴办法》，为温州市域铁路的可持续高质量发展提供保障。 据温州市财政局有关负责人介绍，下一步将立足于部门职能，持续为全市轨道交通事业的发展提供强有力的支撑，为推动温州经济社会的高质量发展贡献财政力量。 （张银丽 胡长玲）
以十年发展为标尺，温州铁路轨道纵横“生长”，已改写时空版图。金丽温铁路开通，为温州西向出行增添了一条大动脉；乐清湾铁路开通运营，让温州港正式进入海铁联运时代；温州轨道交通S1线、S2线开通运营，高效串联城市东西、南北。
近年来，温州市财政局积极发挥部门职能，紧密围绕轨道交通事业发展的重点领域和关键环节，通过创新投融资模式、强化资金保障和完善体制建设等多措并举，为全市铁路与轨道交通事业的高质量发展注入了强大动力。
构建综合性交通枢纽畅通外联。杭温高铁于今年9月6日正式通车运营，是温州市首条时速350公里的高速铁路，也是温州深度融入长三角一体化发展的关键性工程。为保证项目建设资金，温州市财政局会同省方共同设立浙江温州基础设施投资基金，筹措项目资本金10亿元，同时引入社会资本投资，打造了民营资本参与重大基础设施建设的又一成功案例。
作为起始站的温州北站在今年9月也随着项目开通登场亮相，为提升客运体验，温州市财政局大力支持站城扩建，投入资金约7亿元，推动温州北站全面“升级”，面积从前身“永嘉站”的5100平方米，改扩建至5.7万平方米；车场规模从2台4线升级为5台13线。
杭温高铁的通车运营，只是温州财政支持“大干交通、干大交通”战略目标实现的一个缩影。牵头开展温州站迁建项目、温福高铁及其东部站城综合体项目资金测算及投融资方案，更是为温州打造全国性综合交通枢纽提供强力支持。
构建1小时交通圈打破城乡壁垒。着眼市内，温州市域铁路S3线项目建设正如火如荼推进。
这是温州市铁投集团主导建设的第三条市域轨道交通线路，建成后将与S1、S2线共同形成总规模达150公里的市域铁路骨干网，串联起乐清、瑞安等主要城区，对推进沿线区域经济社会发展和助力温州构建都市区“1小时交通圈”具有重要意义。为解决项目建设资金来源，该市财政局积极谋划，多渠道筹措资金。经过多轮测算和申报，全市申请专项债约42亿元，以项目资本金+专项债+银团贷款构成项目资金来源。
不仅如此，为推进温州市枢纽经济发展、优化温州市空间格局和功能，全市财政积极倡导轨道交通TOD综合开发理念。一方面是创新举措推动土地集约利用，目前，该市已实现温州南动车所上盖项目、汀田车辆段上盖项目成功挂牌出让，未来将有利于形成集商业、住宅、文旅等一体的大型综合体，打造一座生长在轨道上的“微型城市”，构建“衣食住行游购娱”一站式生活图。另一方面，该市财政局积极参与温州轨道交通TOD综合开发系列政策研究，牵头研究编制《轨道交通自营项目经营亏损补贴办法》，为温州市域铁路的可持续高质量发展提供保障。
据温州市财政局有关负责人介绍，下一步将立足于部门职能，持续为全市轨道交通事业的发展提供强有力的支撑，为推动温州经济社会的高质量发展贡献财政力量。
（张银丽 胡长玲）
